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熱軋鋼材規格

2019-12-02 12:32   评论:94 点击:723

熱軋鋼材是經過高溫加熱軋製而成的鋼材,它的強度不是很高,但足以滿足我們的使用,它的塑性、可焊性較好,是以我們比較常用;冷軋鋼是普通熱軋鋼經過強力拉拔超過應變硬化階段的鋼材,它的強度很高,但韌性、可焊性差,比較硬、脆!熱軋低碳鋼 Q/BQB 302 SPHC SPHD SPHE JIS G3131 SPHC SPHD SPHE 適用於製造冷成型加工的零件。 StW22 StW23 StW24 DIN 1614 (EN10111) StW22 (DD11) STW23 (DD12) StW24 (DD13) 一般結構用鋼 Q/BQB 303 SS 330 SS 400 SS 490 SS 540 JIS G3101 SS 330 SS 400 SS 490 SS 540 用於建築、橋梁、船舶、車輛等一般結構件。 St 33 St 37-2 St 37-3 St 44-2 St 50-2 St 52-3 DIN 17100 (EN10025) St 33 (S185) St 37-2 (S235JR) St 37-3 (S235JO) St 44-2 (S275JR) St 50-2 (E295) St 52-3 (S355JO) 焊接結構用鋼 Q/BQB 303 SM 400A SM400B SM 400C SM 490A SM490B SM 490C SM490YA SM490YB SM520B SM 520C JIS G3106 SM 400A SM400B SM 400C SM 490A SM490B SM 490C SM490YA SM490YB SM520B SM 520C 用於建築 、橋梁、船舶 、車輛、石油罐、工程機械等要求焊接性能良好的結構件。 B520JJ --- --- 混凝土攪拌車筒體用熱連軋鋼板。 Welten590RE NSC Welten590RE 可焊高強度鋼板,用於壓力容器、油罐、工程機械、采礦機械、壓力水管等。 B590GJA B590GJB --- --- 機械結構用鋼 Q/BQB 303 C 22 C35 S 20C S 35C DIN 17200 JIS G4501 C 22 C35 S 20C S 35C 用於經切削等加工並熱處理後使用的機械結構件。 細晶粒結構鋼 --- StE255 StE355 DIN 17102 StE255 StE355 適用於焊接的細晶粒結構鋼。 鋼管用鋼帶鋼 Q/BQB 303 SPHT1 SPHT2 SPHT3 JIS G3132 SPHT1 SPHT2 SPHT3 用於焊接鋼管 。 汽車結構用鋼 Q/BQB 310 BZJ 311 BZJ 312 BZJ 313 BZJ 314 SAPH 310 SAPH 370 SAPH 400 SAPH 440 JIS G3113 SAPH 310 SAPH 370 SAPH 400 SAPH 440 用於要求成形性加工性能的汽車構架、車輪等汽車結構件。 QStE 340TM QStE 380TM QStE 420TM QStE 460TM QStE 500TM SEW 092 (EN10149-2) QStE 340TM (---) QStE 380TM (---) QStE 420TM (S420MC) QStE 460TM (S460MC) QStE 500TM (S500MC) 冷變形用熱軋粒鋼,用於要求良好冷成型性能並有較高或高強度要求的汽車大梁等結構件。 B330CL B380CL B420CL --- --- 有良好冷成型性能,用於汽車滾型車輪輪網及輪幅。 B440QZR B480QZR --- --- 製造汽車傳動軸管用。 B 320L B 550L B 510L B 420L B 510DL --- --- 汽車大梁、橫梁用。 鍋爐及壓力容器用鋼 Q/BQB 320 HII 19Mn6 DIN 17155 (EN10028-2) HII (P265GH) 19Mn6 (P355GH) 除保證常溫性能外,還保證較高溫度下的力學性能,適用於蒸汽鍋爐設備,較高工作溫度的壓力容器及類似結構件。 Q/BQB 320 SB410 JIS G3103 SB410 Q/BQB 321 B440HP B490HP JIS G3116 SG295 SG325 焊接氣瓶用鋼板。 船體結構用鋼 Q/BQB 330 A B D LR,BV GL,DNV 及 ABS 船規 A B D 可按各國船級社規範供貨。 耐大氣腐蝕鋼 Q/BQB 340 WTSt37-2 WTSt52-3 SEW087 (EN10155) WTSt37-2 (S235J2W) WTSt52-3 (S355J 2G 1W) 用於製造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、工程機械等要求耐大氣腐蝕的結構件截流和燃料。 NAW 400 NAW 490 NSC NAW 400 NAW 490 B460NQR B490NQR --- --- 耐硫酸腐蝕鋼 S-ten2 NSC S-ten2 用於製造含硫化氫介質的容器等。 耐海水腐蝕鋼 Mariloy G 41A Mariloy S 50A Mariloy G 41A Mariloy S 50A 用於采油平台 、船舶、海港建築等結構構件。 高耐候性結構鋼 BZJ342 B480GNQR --- --- 用於製造車輛、集裝、建築及其它結構件。 厚度方向性能熱連軋鋼板 Q/BQB 350 Z15 Z25 Z35 --- --- 鋼板厚度方向性能有良好的抗層狀撕裂性能 ,用於海上采油平台及其它要求厚度性能的結構件。 表麵硬化鋼 Q/BQB 360 C 10 C15 DIN 17210 C 10 C15 高純淨低碳鋼,供進行表麵滲碳或滲氮後進行淬火硬化製造表層高硬度 、耐磨、芯部具高韌性的結構件。 S09CK S15CK JIS G4051 S09CK S15CK 高韌性管線鋼 BZJ 371 X60RL X70RL API 5L X60 X70 供螺旋焊生產石油輸送管用高韌性管線鋼熱軋寬帶鋼 直縫焊接套管用鋼 BZJ 372 J55 API 5CT J55 供製造直縫焊石油套管用 花紋鋼板 BZJ 390 BCP 270 BCP 340 BCP 400 --- --- 扁豆型花紋鋼板 自行車用熱連軋寬帶鋼 BZJ 304 SPHT1Z,SPHT2Z SPHT3Z,SPHDZ SM50BZ,SM53BZ --- --- 用於製造自行車上、下、後接頭,前叉肩、前花盤、鏈條滾車把橫管,中軸等零件 管線用熱連軋卷 GB 14164 S205,S240 S315 S290,S360,S385 S415,S450,S480 API 5L Grade A,B X42,X46,X52 X56,X60,X65 X70 石油 、自然氣輸送管用

1 、熱連軋鋼板產品簡介: 熱連軋鋼板、帶產品,是以板坯(首要為連鑄坯)為原料,經加熱後由粗軋機組及精軋機組製成帶鋼。從精軋最後一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻後的鋼帶卷,根據用戶的不同需求,經過不同的精整作業線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標誌等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品。由於熱連軋鋼板產品具有強度高,韌性好,易於加工成型及良好的可焊接性等良好性能 ,因此北廣泛利用於船舶、汽車、橋梁、建築、機械、壓力容器等製造行業。隨著熱軋尺寸精度、板形、表麵質量等控製新技術的日益成熟和新產品的不斷問世,熱連軋鋼板、帶產品得到了愈來愈廣泛的利用並在市場上具有愈來愈強的競爭力。一般說明熱連軋鋼板產品,鋼種規格品種繁多,用處廣泛 ,從一般的工程結構至汽車、橋梁、船舶、鍋爐壓力容器等製造,都得到大量使用。各種不同用處,對鋼板的材質性能、表麵質量及尺寸、外形精度等要求也各不相同,是以,必須對熱軋鋼板產品的品種、材質、特性及其用處有所了解,才能做到經濟 、公道利用。

2 、力學性能考慮要點

力學性能名詞術語 ( 1 )力學性能 : 鋼板的力學性能式指鋼板在受力感化下所顯示與彈性或非彈性反應相關或涉及應力——應變關係的性能。抗拉強度 、屈服點、伸長率及衝擊吸收功是表示熱軋鋼板力學性能的首要指標。其大小表示鋼材抵抗各種感化的能力的大小,是評定鋼板材料質量的首要判據,也是鋼板製件設計時選材和進行強度計算的首要根據。( 2 )力學性能實驗: 測定熱軋鋼板力學性能的實驗首要有拉伸試驗及衝擊試驗等。( 3 )屈服強度: 試樣在拉伸過程中,負荷不增加或開始有所降低而試樣仍能繼續伸長(變形)時的應力。鋼材的屈服強度愈低,產生永久變形所需的力愈小,即愈輕易成形加工。 ( 4 )抗拉強度: 試樣拉伸時,在拉斷前所承受的最大應力。當材料所受的外應力大於其抗拉強度時,將會發生破裂,是以 ,鋼板材料的抗拉強度愈大,則表示它愈能承受大的外應力而不斷裂。( 5 )伸長率 : 試樣在拉斷後,其標距部分所增加的長度與原標距長度的百分比。伸長率的比數愈大,則表示材料在受力破壞前可以經受永久變形的性能(塑性)愈好;反之則塑性愈差。( 6 )衝擊功 (衝擊吸收功):衝擊試驗時 ,規定外形和尺寸的試樣在衝擊力一次感化下折斷時所吸收的功,衝擊功的大小 ,表示金屬材料對衝擊負荷的抵抗能力。衝擊功愈高,則材料抗忽然脆斷的能力愈強。

3 、熱連軋鋼板產品的選用

1 )力學性能與可成形性及使用性能的關係要使鋼板獲得所需的外形,必須使其永久變形,所采取的工藝可所以局部或整體彎曲、深衝、張拉或這些成型方法的組合。 ( 1 )薄鋼板的屈服強度表示出成形後的可成形性和強度,對普通碳素鋼板的成形,屈服點值過高,經常有可能發生過大的回彈、成形時輕易破斷,磨具磨損快和由於塑性不良而出現缺陷。然而材料的屈服點小於 140Mpa 時,又可能經受不住成形過程中施加的應力 ,對用於較複雜或複雜成形加工或衝壓加工的鋼板,通常要求具有比較低的屈服強度值,而且屈服比值愈小,由鋼板的成形性能愈好。 ( 2 )中厚板的冷態可成形性與材料的屈服強度和伸長率有直接關係。屈服強度值愈低,產生永久變形所需的應力愈小;伸長率值愈高,高的延展性可以許可承受大的變形量而不致斷裂。( 3 )對用於建築結構、橋梁及機械結構件的鋼板,為防止構件斷裂,要求鋼板材料具有特點的抗拉強度,而為防止構件變形,又要求鋼板材料具有一定的屈服強度,是以對這類用處的鋼材都要求規定抗拉強度、屈服強度的最小值或範圍值。( 4 )對用於承受衝擊負荷變形,例如船舶、橋梁、石油、自然氣管線用鋼板,為防止其使用中發生脆性斷裂,又要求其具有一定足夠高的衝擊韌性 - 衝擊功值。

2 )鋼板品種種別的選用 .熱連軋鋼板產品包括帶(卷)及由其剪切而成的鋼板。而鋼帶(卷)又可分為直發卷及精整卷(分卷,平整分卷及縱切帶卷)。由於直發卷未經重卷,未切除鋼帶頭尾尺寸變化部分並且未經矯直和平整,是以直發卷帶有舌頭和魚尾,並且輕易發生頭尾厚度、寬度不均,邊部浪形,折邊、塔形和開卷後出現折皺(腰折)等缺陷 ,是以對鋼板的表麵質量,板形要求比較高的用處而言,不宜選用熱軋直發卷,而應選用經過精整線重卷、平整的平整卷。5、“熱軋帶鋼 ”

1.產品:普通碳素結構鋼鋼帶

標準:( GB/T3524-1992 、 GB/T8164-1993 、 QJ/HG02.22-1995

規格:厚度: 2.0 -5.0mm 寬度: 100 -230mm

鋼種: HG5 、 Q215 、 Q235

2.產品:優良碳素結構鋼鋼帶

標準:( GB8749-1998 、 GB/T8164-1993 size="3"> )

規格:厚度: 2.5 -4.5mm 寬度: 鋼種: 10# 、 20# 、 45# 、 50# 、 40Mn 、 45Mn 、 65Mn

3.產品:自行車鏈條用鋼帶

標準: QJ/HG02.15-1991

規格:厚度: 2.75 -4.5mm 寬度: 125 -205mm

鋼種: ZL20MnSi

用處:焊接管用、產業鏈條用、自行車變速鏈條用、建築機械 、工具用、彈簧用(卷簾門彈簧、卡簧等)

“ 冷軋帶鋼 ”

1.產品:碳素結構鋼冷軋鋼帶

標準:( GB716-1991 、 QJ/HG02.22-1995 )

規格:厚度: 0.5 -2.0mm 寬度 :≤ 205mm 鋼種: HG5 、 Q215 、 Q235

2.產品:優良碳素結構鋼冷軋鋼帶

標準: GB3522-1983 規格:厚度 : 0.5 -2.0mm 寬度:≤ 205mm

鋼種: 10# 、 20# 、 40Mn 、 45#  、 50#

3.產品:自行車鏈條用冷軋鋼帶

標準:( QJ/HG02.15-1991 、 GB3522-1983 )

規格:厚度: 0.5 -2.0mm 寬度: 125 -205mm

鋼種 : ZL20MnSi 用處:產業鏈條用、自行車變速鏈條用、刀具用、家具用

“ 小型材 ”

1.產品:圓鋼(小軋股份公司生產)

標準:( GB699-1988 、 GB700-1988 、 GB3077-1988 、 GB702-1986  、 QJ/HG02.17-1991 )

規格: 10 -42mm ( 10 、 12 、 14 、 16 、 18 、 20 、 22 、 25 、 28 、 30  、 32 、 34 、 35 、 36 、 38 、 40 、 42mm )

鋼種: Q215 、 Q235 、 45# 、 50# 、 HG3 、 20CrMnTi 、 20Cr 、 20CrMo 、 35CrMo 、 42CrMo 、 60Si2Mn 、 40Cr

用處:機械零件、軸 、五金工具、齒輪用鋼、標準件用鋼等;螺鉚、螺栓、軸 、銷、自行車、摩托車等配

2.產品 :螺紋鋼筋

標準 :(GB1499-1991 、 BS4449:1988 )

規格: 10 、 12 、 14  、 16 、 18 、 20 、 22 、 25 、 28 、 32 、 36 、 40mm

鋼種: 20MnSi 、 20MnV 、 25MnSi 、 BS20MnSi 。

用處:建築用材 、包括可供高層建築用材。(鋼筋混凝土結構用)

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